重磅北京突然传来大消息_北京刚刚传来特大消息

1.北京突发特大暴雨，雨量巨大伴随大风，当地的雨水将会流向何方？

2.北京造成特大暴雨的主要原因是什么？

3.7·21北京特大暴雨的巨大影响

中国军方对于东海防空识别区和钓鱼岛问题突然宣布重大消息，让世界感到震惊。

据悉，这次中国突然下令将钓鱼岛及周边海域作为导弹靶场，并称解放军已经将1000枚导弹对准日本。

这也就意味着，中国为日本头上悬了一把锋利的剑。日本国土有限，很难承担的起1000枚导弹的轰炸。

中国军方的这一消息，让日本像热锅上的蚂蚁一样手足无措。

就连欧巴马听到这个消息后，也感到不可思议。

美国空军参谋长马克-韦尔什上将11日在美国企业研究所说:

「我希望这不是一个冲突的平台，我希望这是一个沟通的平台。」

韦尔什补充说他已经公开邀请中国空军***访美希望中方能在2015年的某个时候接受邀请。

这意味着，中国军队已经完全管控东海。

可就在上世纪90年代末，美国专家估计中国永远不可能在军事上赶上美国。

不过，眼下美国不得不承认，中国军力的飙升。美国国会下属的美中经济与安全评估委员会5日公布了一份研究报告，

其中列举了美国几次错误评估中国自主研发武器进程的案例。

中国军事现代化的进程包括自行研发武器系统，其中一些项目的发展、采购和部署的进程超过了美国和其他国家的估计。

鉴于东海和钓鱼岛目前紧张的局势，中国大量导弹对准了日本，

可以说解放军已经具备了让日本亡国的实力，日本最好认清形势，以历史为依据，不要再对中国和周边国家做出违反常识的事情。

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北京突发特大暴雨，雨量巨大伴随大风，当地的雨水将会流向何方？

据市防汛办介绍，本次降雨总量之多、强度之大、历时之长、局部洪水之巨均是历史罕见。

一是降雨总量之多历史罕见。全市平均降雨量170毫米，城区平均降雨量215毫米，为新中国成立以来最大一次降雨过程。房山、平谷和顺义平均雨量均在200毫米以上，降雨量在100毫米以上的面积占本市总面积的86%以上。

二是强降雨历时之长历史罕见。强降雨一直持续近16个小时。

三是局部雨强之大历史罕见。全市最大降雨点房山区河北镇为460毫米，接近五百年一遇，城区最大降雨点石景山模式口328毫米，达到百年一遇；小时降雨超70毫米的站数多达20个。

四是局部洪水之巨历史罕见。拒马河最大洪峰流量达2500立方米每秒， 北运河最大流量达1700立方米每秒。

北京造成特大暴雨的主要原因是什么？

这次降雨有几个特点

整个过程超过30个小时

降雨量大也是这次降水的特点之一，对于北京来说，北京平均降雨量60毫米——100毫米。个别点位可达200毫米——300毫米，总的来说是非常强的降雨。预计午后到傍晚就有对流天气出来。明显降雨，整个过程超过30个小时。降雨量预计很大

降雨过程中，伴有大风、雷电、小时雨强也比较大。短时大风的风力能达到、7级到9级。可能还会有雷暴。强降雨伴随大风容易导致城区路面积水、树木倒伏、老旧房屋漏水等风险，山区山体滑坡、泥石流、崩塌和山洪风险也将明显提高。公众要关注临近的预报预警信息，暴雨期间尽量减少出行，外出尽量乘坐公共交通工具，远离高风险山区和河道。尤其暴雨对交通出行影响大，早高峰期间容易拥堵，要注意交通安全。

针对暴雨极端天气，北京市轨道交通运营管理有限公司表示，当车站出入口发生雨水倒灌时，将立即关停电扶梯、电梯等设施设备，调整闸机方向，引导乘客不要靠近积水区域。通知维修调度中心及排水集团，到车站出入口协助排水，安排安保人员到受影响出入口值守并张贴通告。

车站方面，将重点加强站前广场、台阶地面、无障碍坡道等易积水部位管控，在出入口及时码放沙袋、布设防洪挡板、铺放防滑垫、竖立防滑警示牌，安排保洁人员加强车站出入口、通道、站厅站台巡查值守，及时清理地面积水。疏导出入口滞留乘客，为有需求乘客发放一次性雨衣，同时，巡查车站设备设施周围、附属构筑物是否存在漏水现象。

列车方面，遇极端天气能见度不足时，司机严格限速运行，适时低级位牵引和延长制动距离，避免造成“空转”和“滑行”。加强瞭望，遇有危及行车安全情况时果断停车；根据降雨及客流变化情况，适时加开临客，调整高峰时段运力。

根据交通运输部日前印发的《关于切实做好城市轨道交通防汛工作的紧急通知》，当发生淹水倒灌等突发事件时，本市地铁将严格按照《城市轨道交通行车组织管理办法》要求，不具备安全运行条件的，将坚决停运。

在城区、昌平、顺义西部、

通州西部、房山东部、

门头沟东部、大兴大部地区

雷雨时将出现短时大风

达40毫米左右的强降雨

局地纍计雨量可达50至70毫米

海淀区、石景山区

升级发布暴雨橙色预警信号

目前强回波南移趋势明显

预计当前至未来1小时

将影响大兴、门头沟、房山地区

局地雨强大

并伴有短时大风

山区及浅山区可能出现

强降水诱发的

中小河流洪水、山洪、地质灾害

等次生灾害

低洼地区可能出现

积水请注意防范

7·21北京特大暴雨的巨大影响

全球气候变暖，部分地区降水增加；北京的季风性气候所致；空气污染，增加了降雨的频率；地形因素：西部高，东部低，暖湿气团遇山，不能较顺利通过，形成降雨；

无论怎么说，造成大暴雨的因素主要是天气因素。但是，造成大暴雨并不可怕，可怕的是雨后造成的滑坡、泥石流、城市积水内涝，受纳水体污染等问题。

个人见解，供参考！

此次降雨过程导致北京受灾面积16000平方公里，成灾面积14000平方公里，全市受灾人口190万人，其中房山区80万人。全市道路、桥梁、水利工程多处受损，全市民房多处倒塌，几百辆汽车损失严重。据初步统计全市经济损失近百亿元。具体受灾情况正在核实过程中。截止目前，已造成79人遇难。

（一）对基础设施造成重大影响。全市主要积水道路63处，积水30公分以上路段30处；路面塌方31处；3处在建地铁基坑进水；轨道7号线明挖基坑雨水流入；5条运行地铁线路的12个站口因漏雨或进水临时封闭，机场线东直门至T3航站楼段停运；1条110千伏站水淹停运，25条10千伏架空线路发生永久性故障，10千伏线路已全部恢复供电；降雨造成京原等铁路线路临时停运8条，已恢复7条。

（二）对居民正常生活造成重大影响。全市共转移群众56933人，其中房山区转移20990人。发生2起泥石流灾害：分别为房山区霞云岭乡庄户鱼骨寺泥石流灾害，造成1人失踪，1人受伤；房山区河北镇鸟语林景区泥石流，未造成人员伤亡。平房漏雨1105间次，楼房漏雨191栋，雨水进屋736间，积水496处，地下室倒灌70处，共补苫加固房屋649间，疏通排水141处。水利、农业、林业等其他灾害还在进一步统计、汇总之中。 9时30分发布暴雨蓝色预警。中午前后本市将开始出现降雨，强降水将主要集中在傍晚到夜间。预计本市大部分地区的累积雨量将达到暴雨（40-80毫米），其中房山、门头沟、海淀、石景山、丰台、密云、怀柔、平谷等地的局部地区降水量将超过100毫米。请注意防范山洪泥石流及城市积涝。

14时升级为暴雨**预警。北京市气象台14时发布的暴雨**预警称：预计门头沟、通州，以及城区大部分 地区未来3小时雨强将超过30毫米/小时。

14时20分发布了雷电**预警。预计门头沟、通州，以及城区大部分地区未来3小时雨强将超过30毫米/小时。14时20分，北京市气象台又发布雷电**预警：受雷雨云团影响，预计未来12小时内北京大部分地区有雷电天气，请市民注意防范。

15时30分联合国土资源部发布 二次**预警。14时左右降雨已演变成瓢泼大雨，游客行人打着伞也被雨水淋湿，纷纷到附近的商店躲雨。北京各地开始出现积水情况。市气象台在15时30分再次发布了暴雨**预警。

18时30分 升级为暴雨橙色预警。这是北京市气象台发布自2005年建立天气预警制度以来的第一个暴雨橙色预警。从二环到四环，多座下凹式立交桥区出现积水，交通被迫中断，部分路段还出现河水倒灌淹没路面的情况。

22时继续发布暴雨橙色预警。北京市气象台21日22时继续发布仅次于红色预警的暴雨橙色预警，未来3小时北京市城区东部及顺义、通州、大兴、平谷、密云等地仍将出现40到70毫米的降水。 城市交通：城区95处道路因积水断路 莲花桥下积水齐胸。二环路复兴门桥双方向发生积水断路；二环路东直门桥区，南北双向主路因为积水无法通行，南向北方向车辆发生较长排队等候现象；三环路安华桥、十里河桥、方庄桥、北太平庄桥、玉泉营桥、丽泽桥、六里桥等发生积水，导致主路断路。四环路岳各庄桥、五路桥等发生积水断路情况。

航班：大面积延误 近八万乘客滞留在首都机场。截止21日18时30分，受北京本轮强降雨影响，首都机场国内进出港航班取消229班，延误246班，国际进出港取消14班、延误26班。由于机场快轨故障，出租车奇缺，大量旅客滞留在首都机场。

地铁：地铁机场线部分停运 地铁6号线金台路工地发生路面塌陷。19时40分，北京地铁机场线一列车在三元桥站发生故障停运，19时50分，列车司机要求救援。由于故障，地铁机场线维持在T3航站楼与T2航站楼之间的运营，而从东直门站至T3航站楼之间路段列车停运。

火车：强降雨影响造成部分旅客列车晚点。受强降雨影响，造成北京铁路局管内京原线、丰沙线、S2线、京承线、京通线部分旅客列车晚点。从北京西开往涞源的Y595次列车在十渡附近停驶10多个小时。 房山：受灾最严重 12个乡镇交通中断。截止22日上午9时，北京受灾最严重的房山区12个乡镇交通中断，6个乡镇手机和固网信号中断。京广铁路南岗洼路段因水漫铁轨导致铁路断运。洪水中裹挟着大量山石，落下时砸中了数辆汽车，一名司机受伤。暴雨造成京港澳高速出京17.5公里处南岗洼铁路桥下严重积水，积水路段长达一公里，积水最深处达6米，平均积水约4米，积水量约20万立方米。 由于积水严重导致京港澳高速北京段五环至六环之间双向交通瘫痪，直到24日上午11：50分才将积水排干，恢复交通。

通州：“龙卷风”掀起一房屋顶棚致2死3伤。7 月22日13时50分左右，通州区张家湾镇枣林庄村，1200平方米的一处建筑工地库房被大风夷为平地，超过70米长的墙壁均被大风掀垮。大风掀起的房屋顶棚砸到5人，其中2人当场死亡。

门头沟区：妙峰山路发生山体塌方。据北京市交通委员会官方微博消息，7 月22日12:10，门头沟区妙峰山路K13处，发生山体塌方约500立方米，已断路，相关单位已到达现场处置。

怀柔：G111国道山体塌方约1000立方米。据北京市交通委员会官方微博消息，7 月22日13时，怀柔G111国道K84处，发生山体塌方约1000立方米，已断路，相关单位已到达现场处置。 房山河北镇地面降水近半米

在“7·21”特大自然灾害中，房山是重灾区。根据气象观测站的统计数据，截止7 月22日3时许，全市最大降雨地为房山河北镇。其平均降水量高达460毫米，达特大暴雨级别。昨天，气象专家解读这一降水量时表示，这就相当于地面平均积了半米深的水。

市气象台首席预报员孙继松介绍，从直观上来理解，460毫米的降水量意味着在平地上有460毫米深的积水，已接近半米。但山区的地表是不平的，水往低处流，汇集到低洼地或河谷中，就会造成多于460毫米的局地积水量，甚至是它的十倍。而山区的地面多未被固化，当高处水流下行时，极易形成山洪。水流的冲击力也会裹挟着沿途的泥土、石块，造成泥石流。多条山洪集中出现在房山，就形成了严重的洪涝灾害。假设460毫米的雨降到城区，后果更严重。因为山区的土壤还能吸水，城区的硬化地面渗透作用有限，积水会更严重。

除降水量外，山区和城区的洪涝灾害与雨强也有直接关系。市气象台高级工程师张明英举例，10分钟下20毫米的雨和几小时下20毫米的雨，效果是不一样的。雨强越大，越容易在地表形成径流，难以下渗。

房山：特大暴雨造成直接经济损失超50亿

在“7·21”特大自然灾害中成为重灾区的房山区抢险救灾情况如何?昨日下午，房山区政府在灾后首次集中发布了本次暴雨抢险救灾进展。“截止7月24日白天，全区没有一人因没有转移而伤亡。”房山区区长祁红表示，据初步统计，全区25个乡镇(街道)均不同程度受灾，受灾面积基本覆盖全区，灾情严重地区近千平方公里，受灾人口达到80万人。此次特大暴雨造成的直接经济损失超过50亿元。

局部降雨量接近500年一遇

7月21日8时至22日8时，房山区全区平均降雨量达到281.1毫米。山区平均降雨量达到313毫米，最大降雨点为河北镇。平原平均降雨量达到249.2毫米，最大降雨点为城关镇，降雨量达到357毫米。“局部降雨量接近500年一遇。”

截止到7月22日，房山区共转移撤离群众65000余人，转移安置被困游客1.6万人，解救受困群众、学生、乘客等人员1200多人。在确保区内重大项目安全方面，燕山石化等危化品仓库安然无恙，施工工地未发现重大险情。区有关部门还成功处置了一批社会关注的突出险情，如救助青龙湖镇上万村少年军校百余名受困师生、城关东关村百名群众、大石窝镇数百名受困群众和游客等。

区内80%以上人口受灾

“特大暴雨造成了人员伤亡和财产损失，同时对房山区人民生产生活秩序造成了严重影响，出现大面积交通中断、部分地区通讯、供电、供水中断。”据初步统计，全区25个乡镇(街道)均不同程度受灾，受灾面积基本覆盖全 区，灾情严重地区近千平方公里，受灾人口达到80万人，占到区内常住人口的80%以上。

此次特大暴雨造成的直接经济损失超过50亿元。全区受损房屋6.6万间、倒塌8265间。道路损毁300处、约750公里。桥梁损毁50座。受灾农作物5000公顷、禽畜17万只、经济林2000公顷、设施农业2000公顷。水利设施受损严重，其中，防洪坝受损200公里，农田水利设施损毁300处，小流域损毁700平方公里，堤防受损2000米，塘坝损毁20座，机井受损500眼。

此外，暴雨损毁供水管线200公里、污水设施60处、污水管线100公里。电力通讯设施在此次特大自然灾害中也遭到了严重破坏，损毁电力设施450公里、电信通讯设施500公里、歌华有线电视线路400公里。

全区受损干道已基本恢复通行

灾情发生后，房山区委区政府立即组织10多万人赶赴抢险救灾第一线参与救援，包括近3000名驻区部队官兵、公安干警、武警、消防官兵等专业救援力量，3.7万名***员，5万多名干部群众，出动大型机械设备1500余台、辆，冲锋舟30只，投入水泵64台，发电设备140台，编织袋23.8万条，编织布1万平方米，挡水设施2000米，砂石料156万立方米，救生衣160件，油料310吨。

在市委市政府的坚强领导下，房山区迅速开展赈灾行动。7月24日一大早，区四大部门带领机关干部800余人在政府楼前进行抢险救灾捐款活动，共捐献善款38.28万元。截止目前，已发放矿泉水1.4万瓶、方便面5400箱、鸡蛋1万个、火腿肠2.7万根、饼干7200盒、面包7600个;发放消毒药品700箱、帐篷1000顶、衣服被褥各4000套。全区受损干道已基本恢复通行，通讯基本畅通。

“下一步，房山区将对伤亡人员家属和受灾群众进行安抚，继续做好灾情统计和赈灾工作，尽快让受灾群众恢复正常的生产生活。”祁红补充说道，“相信专家组会尽快制定出一个让群众满意的处理方案”。 两小时眼睁睁看着道路变成河

短短两个多小时的时间里，市民裴先生眼睁睁看着面前的一条路变成了河流。

7 月21日晚上6点，裴先生和家人驱车来到房山区燕山北庄路的一家饭店就餐。“一路上都在下雨，不过还不算太大，我把雨刷器调到2挡就能够看清路况。”裴先生说。

“等到了饭店3层的包间之后，再往外看，雨越来越大。”裴先生回忆道，大约晚上7点左右，饭店门前的北庄路积水已经迅速到了膝盖位置，而且水流速度也开始加快。

就在裴先生一家就餐的时间里，瓢泼大雨继续推高着北庄路路面的水位。水流短时间聚集所造成的后果，让事态更加严重。

“等到晚上8点左右，我再往路面上一看，感觉情况不对了，这不仅仅是下暴雨这么简单，而是转变成了一场灾难。”裴先生回忆起当时惊险的一幕，仍然心有余悸，“那时水位差不多能淹到汽车的发动机盖，我眼看着一辆车在水里熄火，车主刚刚从车里钻出来，车就被水流冲出去20多米。还有辆面包车被水冲走，打着转儿撞倒了一个路牌。”

大雨依旧不停，等到晚上9点左右，水流已经冲刷着路边的马路牙子，卷起了一道白边。而持续的高水位，也使得路面上险象环生。

“那会儿，饭店前面已经不是道路了，绝对是条河。印象最深的是有个人随着水流被冲过来，在水里挣扎，一辆车被水流推着向他撞过去。虽然他躲得比较快，避开了，但还是被水裹挟着冲走了。”裴先生说，由于水流过于湍急，人被冲走几乎是短短一瞬间的事，很多在饭店里的人都无法施救。“希望这个人平安无事。”

直到22日深夜零时左右，随着雨势变小，饭店的水位也降到了膝盖左右，裴先生一家抓紧时间回到车上。“幸运的是把车停在高处，所以没被淹到。我们特意找了条上坡路绕回家。”

“灾难到来的速度实在太快了，几乎没有反应的时间。”时隔数日，回想起这段经历裴先生依然感慨连连。 北京7月 21日的特大暴雨给北京市园林绿化成果造成了巨大损失。

园林绿化部门对受灾情况进行了初步统计：全市果树积水面积15.4万亩，冲毁6.58万亩，其中房山区最为严重，共冲毁果树5.7万亩﹔花卉受灾面积2300多亩，其中房山区受灾面积2000亩，有80栋温室被冲塌，损失1000多万盆（株）花卉﹔平原造林积水面积近2万亩，倒伏树木2.3万株﹔城区树木倒伏240棵，冲毁草坪3500平方米。

据初步估算，本次暴雨给全市园林绿化产业造成经济损失近10亿元。