许昌禹州市天气预报_许昌市禹州市天气预报

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2.自驾从许昌到西安怎么走高速

3.合肥到张家界的公路旅行

国庆节期间肯定会有很多路段都会堵车，小伙伴们在出行的时候多加注意，还有就是郑州国庆节的天气情况，想要了解相关信息的小伙伴们可以看看下面信息，方便国庆出行。

期安排：10月1日至7日放调休，共7天。9月29日(星期日)、10月12日(星期六)上班。

免费时间：根据交通运输部《重大节日免收小型客车通行费实施方案》，2019年国庆高速公路免费通行时间为10月1日零时至10月7日24时。

免费范围：7座以下(含7座)载客车辆以及允许在普通收费公路行驶的摩托车。

根据河南气象部门预测，“十一”期期间，我省大部分地区天气以多云、晴为主，部分地区将出现多云转雨，整体对出行旅游影响较小。

(一)路网流量运行情况

(国庆期全省高速公路流量运行预测图)

今年是新中国成立70周年，预计国庆期间旅游热度持续上升，跨省及省域旅游将成为主流，因此景区及省界路段附近高速干线、互通立交的车流量将显著增长，预计期我省高速公路收费站出口总流量将达到约2000万辆，日均突破280万辆。其中国庆当天出口流量将接近335万辆，达到年日均流量的2.2倍，将突破历史最高流量。

(二)高峰时段

(期全省高速公路每日高峰时段分布预测)

出行方面，受“十一”期高速公路免费通行政策影响，预计10月1日凌晨会出现出行小高峰，9时至14时是高速出行高峰时段，9时至11时为当日出行峰值时段。

返程方面，预计10月5日、6日15时至20时出现返程高峰，15时至18时为返程峰值时段。

(三)易堵路段

(国庆期全省高速公路易堵分布图)

由于实行高速免费通行政策，拥堵区域由收费站转向高速主线、桥隧互通等区域。根据历史期的拥堵分析，预计“十一”期间我省高速路网易堵路段如下：

1.京港澳高速刘江大桥至薛店段

2.连霍高速郑州段

3.许广高速襄城至叶县立交段

4.菏宝高速焦作段

5.二广高速豫晋省界段

6.机场高速与京港澳高速互通段

7.商登高速京港澳高速互通段

8.郑栾高速始祖山至禹州段

9.郑少高速新密段

施工路段

(国庆期全省高速公路主要施工分布图)

1.8月1日至11月10日郑民高速杏花营收费站扩建施工,届时只剩下1条上站车道,两条下站车道,行车高峰容易拥堵,请您提前规划行车路线。

2.

京港澳高速郑州圃田段K667公里和K681公里处施工实行辅道通行;郑少高速西南站下站后地方道路施工,南向北方向车辆主要绕行;郑州机场高速15-17公里处双湖大道互通立交施工,占用超车道。郑州西四环施工,所有进出郑少高速公路郑州西南收费站的车辆需绕行西四环一层进出收费站,截止时间待定。

3.因汤阴地方道路施工限行,京港澳高速安阳南收费站禁止货车通行,限行截止时间未定。

4.因养护施工,京港澳高速鹤壁浚县收费站实施交通管制,目前禁止上下站。请您合理规划行车路线。(预计工期到9月30日)。

5.

连霍高速开封兰考段陇海铁路跨桥施工,东向西车辆请提前绕行商登高速转大广高速再回到连霍高速向西,也可以绕行郑民高速向西或绕行郑民高速转大广高速向北再回到连霍高速向西。

6.连霍高速商丘段京九铁路跨桥施工,实行北半幅单幅双向通行(4.3公里),请注意减速慢行。

7.连霍高速三门峡段K823公里处施工,南北半幅各占一个车道。

8.郑卢高速洛宁上戈站施工封闭;二广高速洛阳伊河大桥、洛河大桥施工单幅双向通行。

9.长济高速焦作段K176公里北半幅封闭施工,南半幅单幅双向通行。

10.南林高速安阳段K96-公里洪河桥段施工,双向单车道通行。

11.机西高速彭店收费站上站超宽车道改造施工禁止大型货车上站。

12.长济高速济源段K257-260公里双向超车道封闭施工,减少一个车道通行,请注意减速慢行;

13.二广高速济源段K1095公里处施工,北向南占用超车道,南向北实行辅道通行,请注意减速慢行。

14.宁洛高速(G36)甘泉河收费站因地方道路施工实施交通管制，时间8月10日-11月20日。

15.京港澳高速新郑服务区施工关闭,请您选择周边其它服务区休息。(预计到11月)。

16.郑西高速因地方道路施工,长葛西站下站关闭。

温馨提示

1.

高速免费时间以出口为准。按照《重大节日免收小型客车通行费实施方案》，免收通行费的时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。在免费时段即将结束前(即10月7日24时)仍在高速公路行驶的车辆，建议车主根据实际位置和时间，选择就近收费站驶出高速公路。

2.“十一”长旅游景区车流量大，全省高速路段、收费站、相关市区道路施工多，建议出行前规划好出行时间和线路，错峰出行。

3.2020年1月1日起，除院另有规定外，各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现。

谣传“2020年开始，未安装ETC的车辆将不享受节日高速公路免费通行”消息，是将未安装ETC车辆无法享受银行方面给予用户的ETC积分优惠和高速费用折扣优惠概念，错误解读成“车辆未装ETC，节日高速通行不免费”。

蔚县白石山旅游指南蔚县哮天景区

从五十年代提出“南水北调”的设想后，经过几十年研究，南水北调的总体布局确定为：分别从长江上、中、下游调水，以适应西北、华北各地的发展需要，即南水北调西线工程、南水北调中线工程和南水北调东线工程。 南水北调工程分东、中、西三条调水线路。建成后与长江、淮河、黄河、海河相互联接，将构成我国水“四横三纵、南北调配、东西互济”的总体格局。

[编辑本段]可调水量与供水范围

中线工程可调水量按丹江口水库后期规模完建，正常蓄水位170m条件下，考虑2020年发展水平在汉江中下游适当做些补偿工程，保证调出区工农业发展、航运及环境用水后，多年平均可调出水量141.4亿m?，一般枯水年(保证率75%)，可调出水量约110亿m?。 供水范围主要是唐白河平原和黄淮海平原的西中部，供水区总面积约15.5万km2。因引汉水量有限，不能满足规划供水区内的需水要求，只能以供京、津、冀、豫、鄂五省市的城市生活和工业用水为主，兼顾部分地区农业及其他用水。

[编辑本段]工程布置

南水北调中线主体工程由水源区工程和输水工程两大部分组成。水源区工程为丹江口水利枢纽后期续建和汉江中下游补偿工程；输水工程即引汉总干渠和天津干丹江口水利枢纽渠。(一)水源区工程1．丹江口水利枢纽续建工程 丹江口水库控制汉江60%的流域面积，多年平均天然径流量408.5亿m3，考虑上游发展，预测2020年入库水量为385.4亿m3。 丹江口水利枢纽在已建成初期规模的基础上，按原规划续建完成，坝顶高程从现在的162m，加高至176.6m，设计蓄水位由157m提高到170m，总库容达290.5亿m3，比初期增加库容116亿m3，增加有效调节库容88亿m3，增加防洪库容33亿m3。 丹江口水库后期规模正常蓄水位170m时，将增加淹没处理面积370km2，据1992年调查，主要淹没实物指标为： 人口：22.4万人 房屋：479.4万m2 耕地：23.5万亩 工矿企业：120个(合乡镇企业)，淹没固定资产原值1.2亿元。2．汉江手动阀 似的发射收到爱的色放但是生生世世中下游补偿工程 为免除近期调水对汉江中下游的工农业及航运等用水可能产生的不利影响，需兴建：干流渠化工程兴隆或碾盘山枢纽，东荆河引江补水工程，改建或扩建部分闸站和增建部分航道整治工程。(二)输水工程1．总干渠 黄河以南总干渠线路受已建渠首位置、江淮分水岭的方城垭口和穿过黄河的范围限制，走向明确。黄河以北曾比较利用现有河道输水和新开渠道两类方案，从保证水质和全线自流两方面考虑选择新开渠道的高线方案。 总干渠自南阳市淅川县陶岔渠首引水，沿已建成的8km渠道延伸，在伏牛山南麓山前岗垅与平原相间的地带，向东北行进，经南阳过白河后跨江淮分水岭方城垭口入淮河流域。 经宝丰、禹州、新郑西，在郑州西北孤柏咀处穿越黄河。然后沿太行山东麓山前平原，京广铁路西侧北上，至唐县进入低山丘陵区，过北拒马河进入北京境，过永定河后进入北京区，终点是玉渊潭。总干渠全长1241.2km。 天津干渠自河北徐水县西黑山村北总干渠上分水向东至天津西河闸，全长142km。 总干渠渠首设计水位147.2m，终点49.5m，全线自流，主要控制点水位、流量为： 控制点或渠段 设计流量(m3/s) 设计水位(黄海标高)(m) 渠首～方城 630(加大800) 147.2～137.8 过黄河 500 119.5～106.0 进河北 415 91.3 进北京 70 61.1 进玉渊潭 40 49.5 天津干渠 70 64.9～2.7 黄河以南渠道纵坡1/25000；黄河以北1/30000～1/15000。渠道全线按不同土质，分别用混凝土，水泥土，喷浆抹面等方式全断面衬砌，防渗减糙。 渠道设计水深随设计流量由南向北递减，由渠首9.5m到北京3.5m，底宽由56m～7m。 总干渠的工程地质条件和主要地质问题已基本清楚。对所经膨胀土和黄土类渠段的渠坡稳定问题、饱和砂土段的震动液化问题和高地震裂度段的抗震问题、通过煤矿区的压煤及空区塌陷问题等在设计中取相应工程措施解决。 总干渠沟通长江、淮河、黄河、海河四大流域，需穿过黄河干流及其他集流面积lOkm2以上河流219条，跨越铁路44处，需建跨总干渠的公路桥571座，此外还有节制闸、分水闸、退水建筑物和隧洞、暗渠等，总干渠上各类建筑物共936座，其中最大的是穿黄河工程。天津干渠穿越大小河流48条，有建筑物119座。2．穿黄河工程 总干渠在黄河流域规划的桃花峪水库库区穿过黄河，穿黄工程规模大，问题复杂，投资多，是总干渠上最关键的建筑物。经多方案综合研究比较认为，渡槽和隧道倒虹两种型式技术上均可行。由于隧道方案可避免与黄河河势、黄河规划的矛盾，盾构法施工技术国内外都有成功经验可借鉴，因此结合两岸渠线布置，推荐用孤柏咀隧道方案。 穿黄河隧道工程全长约7.2km，设计输水能力500m3/s，用两条内径8.5m圆形断面隧道。(三)主要工程量和投资 土方开挖 6.O亿m3； 石方开挖 O.6亿m3； 土石方填筑 2.3亿m3； 混凝土 1583万m3； 衬砌水泥土 718万m3； 钢筋钢材 70万t； 永久占地 42.2万亩(含库区淹没23.5万亩) 临时占地 11万亩 中线工程控制进度的主要因素是丹江口库区移民和总干渠工程中的穿黄河工程。穿黄河工程用盾构机开挖，工期约需六年，并需考虑工程筹建期。 按1993年底价格水平估算，工程静态总投资约400亿元。

[编辑本段]工程效益

中线工程可缓解京、津、华北地区水危机，为京、津及河南、河北沿线城市生活、工业增加供水64亿m3，增供农业30亿m3。大大改善供水区生态环境和投资环境，推动我国中部地区的经济发展。 丹江口水库大坝加高提高汉江中下游防洪标准，保障汉北平原及武汉市安全。 从长江下游引水，基本沿京杭运河逐级提水北送，向黄淮海平原东部供水，终点天津。 东线工程自50年代初就有设想，12年华北大旱后，水电部组织进行研究。二十多年来由南水北调规划办公室牵头，淮河水利委员会、海河水利委员会、水利部天津勘测设计院与有关省市、部门协作做了大量勘测、设计、科研工作。16年提出《南水北调近期工程规划报告》，上报院，并进行初审。1983年3月院批准了水电部上报的《南水北调东线第一期工程可行性研究报告》。1993年9月水利部会同有关省市共同审查并通过《南水北调东线工程修订规划报告》和《甫水北调东线第一期工程可行性研究修订报告》。

[编辑本段]工程规模与调水量

长江下游水量丰富，多年平均入海水量约9600亿m3，即使在特枯年也有6000多亿m3，东线工程从长江下游抽水，水源充沛，调水量取决于引水工程规模。 规划中考虑了东线工程合理的最终规模，以2020年发展水平为目标的规划规模和在本世纪内把水调到华北的第一期工程规模。

[编辑本段]东线工程

东线工程供水范围：涉及苏、皖、鲁、冀、津五省市。具体为：苏北除里下河腹部及其以东和北部高地外的淮河下游平原；安微省蚌埠以下淮河两岸、淮北市以东的新汴河两岸及天长县部分地区；山东省的南四湖周边、韩庄运河和梁济运河侧、胶东地区部分城市及鲁北非引黄灌区；河北黑龙港运东地区；天津市及近郊区。东线工程利用的是元朝的运河。

[编辑本段]中线工程

南水北调中线工程总体介绍

1959年《长江流域利用规划要点报告》中，提出南水北调总的布局是从长江上、中、下游分别调水。中线工程近期从汉江丹江口水库引水，远景从长江干流调水。

1958年9月，水电部在批准丹江口水利枢纽初步设计任手动阀手动阀务书时，明确了引汉灌溉唐白河流域和引汉济黄济淮的任务。1968年丹江口水库下闸蓄水，13年建成清泉沟引丹灌区渠首（输水能力100m3/s），14年建成引汉总干渠陶岔渠首（近期设计引水流量500m3/s，后期可达1000m3/s），同时兴建了闸后8km长总干渠。

18年10月，水电部以急件发文《关于加强南水北调规划工作的通知》，要求抓紧进行南水北调的规划修改补充工作上报。各有关单位进一步开展了南水北调规划工作。

1980年，水利部组织有关省市、部委、科研部门及大专院校的领导、专家、教授对中线工程水源区及渠首到北京的线路进行了全面查勘。查勘前后，长江委提出《南水北调中线引汉工程规划要点报告》和补充报告。制订了中线工程规划科研，由水利部在1981年正式下达。之后，按照该长江委和地矿部分别开展了黄河南、北的工程地质勘察工作，中科院地理所进行了江、淮、黄、海丰枯遭遇分析。

1983年，国家计委将南水北调中线工程列为国家“六五”前期工作重点项目。长江委与各省市协作，1987年完成了《南水北调中线规划报告》，重点研究了丹江口水库初期规模引水方案。水利部组织审查，按分两阶段进行，第一阶段审查后，长江委按会议要求作补充研究，于1988年正式上报，并向部主管领导作了汇报，但第二阶段审查未进行。

1990年10月，水利部发文要求“抓紧完成丹江口水利枢纽后期完建工程及调水方案的可行性研究和设计任务书工作”。

1991年11月长江委提出了《南水北调中线规划报告（1990年9月修订）》和《南水北调中线工程初步可行性研究报告》，明确了中线工程以城市生活及工业供水为主，兼顾农业及其他用水，不再要求通航，供水范围应包括天津市，并推荐加高丹江口水库大坝的调水方案。水利部对上述两个报告组织了审查，原则同意，也指出下阶段工作中需要补充研究的问题。1992年底，长江委提出中线工程可行性研究报告，由水利部和国际咨询公司分别组织对重大问题如可调水量、调蓄措施、总干渠、穿黄工程、投资估算等专题是大方方法评审后， 倒萨纷纷水利部于1994年初审查通过了可研报告，同意加高丹江口水利枢纽，年均调水147亿m3的调水方案。此方案也得到国家计委和北京、倒萨范德萨天津、河北、河南及湖北五省市赞同。稍后于1995年国家环保局也正式批准了《南水北调中线工程环境影响报告书》。1995年，院决定对东、中、西三条线由水利部组织论证、国家计委组织审查。论证审查工作持续到1998年3月，主要结论为：南水北调东、中、西三条线都是必要的，以中、东、西为实施顺序是妥当的，中线工程以加高丹江口水库大坝、总干渠设计引水的萨芬流量630m3/s、加大流量800m3/s、调水145亿m3为最佳比选方案。

1994年水利部审查通过了《南水北调中线工程可行性研究报告 地方撒》，在《审查意见》中指出：“下阶段应抓紧进行必要的补充工作，编制总干渠总体设计和丹江口水库续建等单项工程初步设计分别报审”。根据这一要求，长江委和总干渠沿线有关省市开展了初步设计工作。

勘测工作：目前已完成初设阶段全线的外业工作，渠线带状地形测图，大型河渠交叉建筑物地质勘察报告已组织专家审查验收，地质勘察、测量成果已提交设计使用。

水文工作：进行了大量的外业调查、观测、测量及内业分析计算工作，汉江水评价及丹江口加高库区回水水面线复核，陶岔渠首的施工设计洪水、总干渠交叉河流设计洪水，穿黄工程设计洪水及施工期洪水等分析计算均已完成，初设水文专题报告已通过专家审查验收。

科研工作：针对中线工程中的重点、难点技术问题，如丹江口高坝加高新老砼结合试验，穿黄隧洞结构试验等。根据设计要求开展了大量的设计科研和特殊科研。使新材料、新工艺、新技术、新方法得以在设计中应用。

规划设计工作：编制完成了《南水北调中线工程总干渠总体布置》。总体布置确定了总干渠渠道线路、总干渠分段流量规模及分水口门流量规模、建筑物工程总布置、总干渠沿线特征水位及水头分配、总干渠工程等级及设计标准等。同时还完成了渠道工程设计及大部分单项建筑物的初步设计，尚未组织审查验收和汇总。丹江口枢纽加高初步设计已在1994年前完成待审。穿黄工程也已完成不同方案的初步设计工作。

工程布置 南水北调东线工程是在现有的江苏省江水北调工程、京杭运河航道工程和治淮工程的基础上，结合治淮兴建一些有关工程规划布置的。东线主体工程由输水工程、蓄水工程、供电工程三部分组成。(一)输水工程 包括输水河道工程、泵站枢纽工程、穿黄河工程。1．输水河道 引水口有淮河入长江水道口三江营和京杭运河入长江口六圩两处。输水河道工程从长江到天津输水主干线全长1150km，其中黄河以南651km，穿黄河段9km，黄河以北490km。分干线总长740km，其中黄河以南665km。输水河道90%利用现有河的萨法范德萨道。 2．泵站枢纽 东线的地形以黄河为脊背向南北倾斜，引水口比黄河处地面低40余米。从长江调水到黄河南岸需设13个梯级抽水泵站，总扬程65m，穿过黄河可自流到天津。 黄河以南除南四湖内上、下级湖之间设一个梯级，其余各河段上设三个梯级。黄河以南输水干线上设泵站30处；主干线上13处，分干线上17处，设计抽水能力累计共10200m3/s，装机容量101.77万kW，其中可利用现有泵站7处，设计抽水能力1100m3/s，装机容量11.05万kW。一期工程仍设13个梯级，泵站23处，装机容量45.37万kW。 黄河以北各蓄水洼淀进出口设5处抽水泵站，设计抽水能力共326m3/s，装机容量1.46万kW。 南水北调东线工程泵站的特点是扬程低(多在2～6m)、流量大(单机流量一般为15～40m3/s)、运行时间长(黄河以南泵站约5000小时/年)，部分泵站兼有排涝任务，要求泵站运转灵活、效率高。3．穿黄河工程 选定在山东东平县与东阿县之间黄河底下打隧洞方案。通过多年地质勘探和穿黄勘探试验洞开挖，查明了河底基岩构造和岩溶发育情况，并成功解决了河底隧洞堵漏开挖的施工难题。 穿黄工程从东平湖出湖闸至位临运河进口全长8.67km，其中穿黄河工程的倒虹隧洞段长634m，平洞段在黄河河底下70m深处，为两条洞径9.3m的隧洞。第一期工程先开挖一条。(二)蓄水工程 东线工程沿线黄河以南有洪泽湖、骆马湖、南四湖、东平湖等湖泊，略加整修加固，总计调节库容达75.7亿m3，不需新增蓄水工程。黄河以北现有天津市北大港水库可继续使用，天津市团泊洼和河北的千顷洼需扩建，并新建河北大浪淀、浪洼，黄河以北五处平safds原范德萨倒萨范德萨水库 士大夫sasdfaf总调节啊范德萨库容14.9亿m3。(三示范带sdf)供电工程 黄河以南有泵站30处，新增装机容量88.77万kW，多年平均用电量38.2亿kW·h，最大年用电量57.5亿dsfakW·h。第一期工程有泵站23处，新增装机34.32万kW，年平均用电量19亿kW·h。(四)主要工程量和投资 总体规划 一期工程 土(石)方工程 (亿m3) 7.76 3.04 其中黄河以南 (亿m3) 5.33 1.76 混凝 士大夫撒土 (万m3) 529 143 新增泵站十分大方说撒装机 (万kW) 92.18 34.41 新建输电线路 (km) 1326 1282 永久和临时占地 (万亩) 33.91 30.2l 房屋拆迁 (万间) 7.6 7.6 按1993年价格估算，东线工程投资约200亿元。第一期工程约94亿元。

南水北调中线的源头。位于河南省西南部，在大淡水湖，丹江口水库东岸，汤、禹、杏三山之间。是辣椒的盛产地。被中外水利专家们誉为“天下第一渠首”的我国南水北调中线工程渠首所在地。

陶岔是南水北调源头所在地，在那个百万分之一比例的中国地图上是难以找到的，更甭说上世界地图了。

可是，就是这个连淅川多数山民都不知道的小地方，自从成了南水北调中线工程的渠首后，几乎一夜之间，便出了名。中央电视台午间《天气预报》节目预报河南省会天气的时候，用的那个画面就是陶岔。

工程效益

东线工程可为苏、皖、鲁、冀、津五省市净增供水量143.3亿m3，其中生活、工业及航运用水66.56亿m3。农业76.76亿m3。 东线工程实施后可基本解决天津市、河北黑龙港运东地区、山东鲁北、鲁西南和胶东部分城市的水紧缺问题，并具备向北京供水的条件。促进环渤海地带和黄淮海平原东部经济 的撒飞洒士大夫撒发展，改善因缺水而恶化的环境。为京杭运河济宁至徐州段的全年通航保证了水源。使鲁西和苏北两个商品粮基地得到巩固和发展。南水北调工程是实现我国水优化配置的战略举措。受地理位置、调出区水量等条件限制，西、中、东三条调水线路各有其合理的供水范围，相互不能替代，可根据各地区经济发展需要；前期工作情况和国家财力状况等条件分步实施。

自驾从许昌到西安怎么走高速

1.蔚县小天山风景区

马田岭位于张家口市蔚县。不属于太行山区，属于恒山山脉的东南延伸。

马岭是一个没有大规模开发的景点。它叫做小天山因为它风景优美，气候宜人。它被赋予了空中草原的禁区因为它的花草茂盛。

马岭位于恒山残脉的最东端，山脉与草原交汇处。

2.蔚县小天山风景区天气预报

哮天风景区门票价格为每人70元，1.2m以下儿童免费入场。哮天风景区位于张家口市蔚县东南部，属于十八殿旅游度区，面积26平方公里。它集观光、避暑、户外露营、生态度和自然研究于一体，致力于打造一个户外运动产业基地和自然科学教育基地。哮天风景区的场为游客提供草地骑马、马术表演观赏、骑马教学等体验。通过包围场。

3.蔚县小天山风景区在哪里

哮天和马天岭其实是同一个旅游景区。马天岭也被称为哮天。哮天非常美丽，非常有趣，值得一游。

哮天(又名马天岭)，位于河北省张家口市蔚县草沟堡乡马天岭，被称为北京西部的香格里拉因为它美丽的风景。山顶海拔2122米的哮天山，冬天白雪皑皑，峰顶白雪皑皑，玉顶生辉，光彩夺目；春夏花开旺盛，野花遍地，让每一个沟壑角落都灿烂醉人；秋天更加绚丽多彩，像一幅立体的水墨画画卷。小天山空气清新，环境优美，花海云海，丘陵森林。有人说它可以和草原天路。手摸白云，脚踩绿草，自然升起。它it’非常放松和有趣，而且。值得一游。

4.蔚县小天山风景区简介

无票。

位于张家口市蔚县草沟堡乡，在海拔2000多米的山顶。

哮天山，也被称为麻天岭，有24平方公里的亚高山草甸和大面积的原生次生林。辽阔的苍穹，辽阔的绿野，空旷悠远的景观，白色的风车纵横交错，星罗棋布的羊群散落在花海中，是自驾游、京津冀、户外爱好者的短途休闲胜地。

2010年9月至2010年9月，张家口天高云淡，气候宜人。周边一日游已成为市民外出休闲度的最佳方式。张家口周边有很多景点，比如此时的坝上天路，风景最美。9月的张家口周边也有一些好去处，比如怀来洗温泉、摘葡萄，蔚县茶山古城，崇礼翠云山宋海王子欧式小镇。

5.蔚县小天山雪景

两地蒸汽温度差不多，但相对来说，我觉得张家口更冷。尤其是张家口坝上地区，如张北、固原、康保等地区，因为海拔高、湿度差大，冬天最冷的时候零下50度。天气最热的时候，气候非常凉爽。它这是一个休闲的避暑胜地。每年的六、七、八月是旅游旺季。来自天津，北京的游客，来这里享受凉爽和美丽的风景！

6.蔚县小天山天气

张家口有很多值得去的地方：

1.空中草原，蔚县，马天岭(哮天山)

二、张北草原路

三、禹州古城：明清古城遗产

四、张家口大京门：万里长城四关之一

张北草原：的避暑胜地

墨田公园：著名剧的拍摄地

七。张家口怀来幽州峡谷：体验万米漂流

八、暖泉古镇：神奇的达舒华表演秀

7.蔚县小天山

丰宁-丰宁京北一号草原

张北-天路沿线的草地

张北-张北草原

塞罕坝-御道口草原森林景区

关岛（Guam的缩写）

8.蔚县小天山风景区介绍

附近有小五台山森林公园和飞机草。

河北张家口蔚县马田岭村，是一个充满古朴的特色村落。这里原汁原味的北方田园生活环境成功赢得了众多游客的心。

马陵又名哮天山，可能与天山相似，所以又有一个别称，哮天山。享有北京西部的香格里拉！山顶海拔2122米，是整个华北地区海拔比较高的名山！

合肥到张家界的公路旅行

以下路线仅供参考，出行前请关注天气预报与交通部门的道路施工与出行提示。

长途驾驶需提前检查车辆安全及注意行车安全，合理安排休息勿超速与酒后驾驶。

顺祝旅途愉快，详细行车路线如下：

驾车路线：全程约529.5公里

起点：许昌市

1.许昌市内驾车方案

1)?从起点向正西方向出发，沿建安大道西段行驶1.1公里，过右侧的格力电器全国连锁店约260米后，右转进入文峰中路

2)?沿文峰中路行驶410米，朝天宝路方向，右前方转弯进入环岛

3)?沿环岛行驶70米，在第2个出口，右前方转弯进入文峰中路

4)?沿文峰中路行驶770米，左转

5)?行驶10米，直行进入天宝西路

6)?沿天宝西路行驶5.8公里，直行进入天宝路

7)?沿天宝路行驶3.2公里，过半坡铺村约110米后，直行进入S237

8)?沿S237行驶1.4公里，稍向右转

9)?行驶90米，右前方转弯上匝道

10)?沿匝道行驶220米，朝禹州/登封方向，稍向左转上匝道

2.沿匝道行驶570米，在入口，进入永登高速公路

3.沿永登高速公路行驶72.7公里，在出口，上匝道

4.沿匝道行驶490米，朝登封/少林寺/洛阳/S85方向，稍向右转上匝道

5.沿匝道行驶1.1公里，在入口，进入郑少洛高速公路

6.沿郑少洛高速公路行驶60.0公里，直行进入宁洛高速公路

7.沿宁洛高速公路行驶36.9公里，朝三门峡/西安方向，稍向左转上匝道

8.沿匝道行驶1.3公里，过潘沟大桥，在入口，进入连霍高速公路

9.沿连霍高速公路行驶335.2公里，过东元桥，右前方转弯

10.行驶120米，左前方转弯

11.西安市内驾车方案

1)?行驶40米，左转

2)?行驶70米，过东元桥约70米后，直行上匝道

3)?沿匝道行驶240米，直行进入二环东路

4)?沿二环东路行驶500米，过华清路立交，朝长乐桥/长缨路方向，稍向右转进入二环东路

5)?沿二环东路行驶460米，稍向右转进入二环东路

6)?沿二环东路行驶1.1公里，过长乐桥，右转进入长乐西路

7)?沿长乐西路行驶2.1公里，直行进入东五路

8)?沿东五路行驶860米，直行进入西五路

9)?沿西五路行驶1.4公里，过右侧的陕西出版发行大厦，左转进入北大街

10)?沿北大街行驶440米，过左侧的中图国际约160米后，右转

11)?行驶10米，直行进入西华门大街

12)?沿西华门大街行驶60米，过右侧的凯爱大厦B座约200米后，到达终点(在道路右侧)

终点：西安市

合肥到张家界自驾游

合肥位于安徽省中部，江淮之间，巢湖之滨，晋江之滨，沿海腹地，内地前沿。具有承东启西、贯通南北的重要地理优势。曾是扬州、河州、南禹州、泸州、德胜军、淮南西路等地的所在地。用江南唇齿，淮右前喉和江南头，中原咽喉。中日韩围棋三部曲的永久会址。

四年一度的世界杯硝烟终于散去，不少球迷终于可以松一口气，结束了一个多月的主场生活。有理由让自己去外面的世界放松，去感受旅行带给自己的快乐。很多后世界杯时代的旅游热潮应运而生。众所周知，在众多名山大川中，要想游山河，张斌杰位于湖南省张家界的s自助户外俱乐部，自然风光绝佳，是个不错的选择。但是，如果你打算去张家界自由行，那it’你的朋友们在这次旅行中要照顾好吃住和，真的很头疼！

合肥张家界自驾游景点及门票简介

张家界景区是中国第一个国家森林公园，也是湖南张家界新的旅游热点。这里奇峰异石、山泉飞瀑、深林怪树、珍禽异兽，构成了美丽迷人的自然风光。张（姓氏）

张家界

张家界

目前，世界上有五个旅游景点：黄石寨、金鞭溪、天子山、杨家界、窑子寨和袁家界。

张家界景区分为：

1.黄石寨风景区

2.金鞭溪

美丽湘西

风景区

3.杨家界风景区

4.袁家界景区

5.天子山风景区

6.十里画廊景区

7.窑子寨景区

8.沙道沟景区

黄宅景区这个景区是张家界的精华它是张家界最著名的旅游区。收集奇怪的东西并赢得。景区主要景点有天书高悬、狮子回望、定海神针、文星岩、龙玩珠、刘军一。往返大概10公里。

金鞭溪

金鞭溪位于张家界风景区，因金鞭岩而得名，全长5710米。金鞭溪是武陵源最美的边界。从张家界森林公园入口进入后，可以步行约300米到金鞭溪入口。主要景点有醉罗汉、神鹰鞭卫、金鞭岩、花果山、水帘洞、劈山救母、千里相会、楠木坪、四门绕水等。

杨家界

位于杨家界张家界市西部，北邻田字，西接袁家界，距张家界森林公园仅十公里，属武陵源中湖乡。海拔1000多米，是张家界四大核心旅游景点之一。其中，五龙寨、空中走廊、天波府、三道关、涂刚鸟巢等景点已被列入张家界的经典旅游线路。

袁家界，位于张家界森林公园北部，是镶嵌在武陵源核心景区的一颗明珠。相传，袁家杰的名字起源于后唐。黄巢起义失败后，朝廷到处张贴大字报捉贼。当时，黄超一个姓袁的美国士兵，来到了隐居的青岩山，这是的一座深山，与世隔绝。他在这里建造房屋，开垦荒地，种植谷物，并把这个地方命名为袁家杰以他自己的姓氏命名。

袁家界

袁家界占地约1200公顷，平均海拔1074米。它东邻金鞭溪，俯瞰腰子寨。看南黄石寨，连着田波府；通天子山；北索溪峪。在张家界的众多景点中，袁家界景区因为交通不便，一些旅游基础设施的缺失，一直被保留在闺房里。随着世界2012年5月在水绕四门附近建成的世界上最高的户外观光电梯，袁家界正逐渐成为张家界旅游的新热点，接待游客数量从之前的日均1000人增加到近5000人。相比张家界其他景点，袁家界景区的应时砂岩峰林处于青壮年发展期，几乎囊括了武陵源峰林的所有特征，具有石峰秀美、寨子高平、悬崖幽僻、青山绿水的特点。

田字东临索溪峪，南接张家界，北接桑植县。它是武陵源区的四大景点之一。它位于世界的最高点。金三角，最高海拔1262.5米(昆仑峰)，最低海拔534米(思南峪)。景区总面积67平方公里，环山观光路线45公里。年平均气温12，年降雨量1800毫升，年无霜期240天，年封冻期约60至80天。天子山是以土家族首领项大坤自称为项田字而命名的。

姚子寨

窑子寨景区景区四周悬崖峭壁，大部分景点云雾缭绕，非常适合冒险者。这个地区的主要景点有天桥、老鹰口，中国鸽子花，巴东木莲，赏月等。一路上，你还可以观赏蝴蝶树。一个母亲生九个儿子和其他奇怪的树。往返大概10公里。

沙沟景区景区内古木参天，藤蔓缠绕，山石挡路，悬崖峭壁纵横交错，野趣盎然。这一带的主要景点有五女拜帅、天下第一桥、龙宫舞女、白方吊天、双龟登天、童子拜观音、后花园、斜塔等。天门谷有武陵源二号鸟王国。往返约14公里。

景区门票

张家界国家森林公园门票价格：2453(保险)三天有效。

张家界国家森林公园周门票价格：2953(保险)有效期七天。

龙洞门门票价格：100

宝峰湖门票价格：96

天门山国家森林公园门票：2583(含索道)

猫眼河漂流门票价：122

土峰园门票价格：120元

黄宅索道门票价：65单程

天子山索道门票价：67单程

天子山白龙电梯门票价：72单程

十里画廊火车门票价：38单程，52双程。

龙洞门门票价格：65

老院子门票价格：118

漂流门票价：188

秀山亭大门票价：35

永福城门口门票：免费。

张家界周边景点门票：

凤凰关(十景通票)门票价格：216

南长城(十大景点之一)门票价格：45

黄四桥古城(分门票，十大景点之一)门票：20元

启东门票价格(十大景点之一分门票):60元

古城内景点门票(含其他八个景点):148元

孟河漂流门票价：162

芙蓉镇门票价格：80元

德夯苗寨湘西门门票价格：100

恒大大学门票价格：81元

大岳庙门票价：20

稍滴水洞门票价：50

岳麓书院门票价格：30

合肥至张家界线路方案1号线2号线

方向路线一：合阜-武汉-(经京珠高速)长沙-(经长常高速)常德-(张敞高速)张家界

2:合肥武汉(经汉宜高速)荆州公安澧县石门县慈利县张家界市。

合肥至张家界公路旅行摄影路线专题

第一天：第三天：阅读田字的传说和原始山水画。

上午：导游和司机在机场或车站或酒店用标语牌接游客，然后乘坐旅游大巴(沿途可欣赏湘西40分钟的田园风光)然后从森林公园售票站直接进入景区游玩(门票含248元)；参观田字风景区；田字，原名青岩山，因古代土家首领带领当地农民起义到达大昆并自称天子。它是武陵源五景之一。它东起田字格，西至将军岩，南至张家界国家森林公园。绵延近40公里，总面积近100平方公里。田字格的最高点海拔1262.5米，最低点海拔534米。因为宋代土家族领袖向大坤在这里领导了起义，他自称是天王，后来死在这里，所以他被命名为天子山，这是更好地被称为峰林之王。

下午：中餐后，大观平台，艰难一步，鸡啄(十里画廊全景)，仙人桥，田字塔，游览田字风景区，泰山峰林王，泰山之美，庐山之美。主要景点有神堂湾、点将台、贺龙公园、云清岩、画卷世界、玉壁峰和仙人祭。入住房东客栈。

行程中著名景点：玉壁峰-田字景区、仙人桥-大观平台景区、大观平台全景。

特别提示：进入景区第一天，需要坐车，爬山，建议行李精简。适合穿运动鞋或休闲运动服。

第二天：令人惊叹第二天：我唯我独尊一步登天，五龙寨自然不朽壮丽。

下午：游览张家界景区最美的地方，杨家界景区(天波府、一步登天、空中走廊、三道关门、阳门娘娘、回音壁、情人七峰山、五指山、天伯府、五郎佛等。)，还有五龙斋，最有名的土匪湘西的狼牙山，夜晚来临时看起来就像一个乌龙栖息在山上，因为它险恶的山势。杨家界的风景和张家界一样，主要是原始风光和自然美景。与张家界、天子山、索溪峪相比，除了地质特征与部分山峰基本相同，不像张家界，比张家界好之外，还有自己的独特之处。是正规旅游团没时间安排的绝佳景点

下午：参观武陵源核心景区袁家界。可以参观依山而建、藏于原始森林深处的美景，体验远古时代土家族先民在深山老林中生活、战斗、的场景。享受原型干坤柱哈利路亚山风景区悬浮山在袁家界旅游线上，还有神秘的风景如，迷人的露台、世界第一桥、中韩友谊亭、五个女人远征、《连欣桥》、《九天玄梯》、《百森带》、《后花园》、《神龟问天》等住房东客栈分店。

行程中著名景点：五龙寨-杨家界风景区，甘坤柱-；阿凡达山顶原型，和黄石寨全景。

特别提示：当天参观的景点大部分都在参观过程中。因为山区景点多是徒步，游览起来比较累，景点里买的东西也少。建议带上零食或者饮用水补充能量和水分。

第三天：快乐清新第一天：漫步迷宫般的金鞭溪峰林和美丽的黄石寨。

上午：带游客到森林公园体验黄石寨旅游线的景点，如金龟岩，天桥墩和南天一柱片中出现过的(可以步行上山，也可以坐索道上山)，游览猴帅、雾海金龟、后卡门、吴志锋、摘星台、前园、六七个等景点，然后下山(可以步行，也可以坐索道)。

下午：午饭后，四处走走世界上最美丽的峡谷-金鞭溪，金鞭溪风景区，是一条美丽的天然溪流，全长7500米。穿行于绝壁峰峦，潺潺溪流，琉璃飞瀑，清纯如玉的溪流，奇花异草与珍奇动物共存繁盛，形成了极其优美、宁静、自然的生态环境，被称为世界上最美丽的峡谷和最有诗意的溪流。游客可以亲自参观美国科幻大片《阿凡达》的神奇壮观的世界，并在金鞭溪旅游线上的原始森林公园体验**。下午3点结束的行程中的著名景点：双门迎宾-黄石寨景区、跳鱼潭-金鞭溪景区、水绕四门-金鞭溪景区特别提示：当天，景区与区域之间换乘频繁。建议并保管好自己的物品，以利于旅途顺利。

合肥到张家界自驾游《含乘车穿着旅途中的注意事项》

1.注意坐公交车。很多出租车都说哪里贵，但是贵就是贵。但是唐不要相信10分钟能把你带到40英里外的景点的鬼话。乘公共汽车时要小心扒手。我以前被扒窃过，我赞同他们的努力。

2.张家界的空气很潮湿。冬天来的旅客要注意防寒，尤其是住在山上的。它it’白天天气很好，晚上会很冷，大概1点左右。它天气可能会结冰。它最好穿更好的登山鞋。景区有草鞋。还有张家界的天气预报也很不准确。2009年，我有一群人连续7天端午节来张家界游玩，然后晒了7天太阳。

3.张家界景区最大的忌讳就是穿高跟鞋。如果你不在天波府这种地方爬，你可不想暴露自己我最好不要穿短裙。

旅途中最重要的是看景点，住下，吃东西。观点基本上是固定的，但唐不要对吃住含糊其辞。景区客栈的住宿最好是导游推荐的，因为景区住宿价格基本一致，但是很多游客选择是因为网上名气大(很多条件好，但是对网络不熟悉，没有做好推广)，所以名气不代表条件。如上所述，价格基本一致，导游也希望游客在同样的价格下生活得更快乐，这样才会有更多有希望的返程游客。

行驶路线：全程约907.0公里。

起点：合肥

1.合肥驾驶方案

1)从起点向南，沿市政外环线行驶50米，直行进入正阳路。

2)沿正阳路行驶170米。经过右侧的孙晓英约220米后，左转进入天鹅湖路。

3)沿天鹅湖路行驶400米，前方右转，进入千山路。

4)沿千山路行驶2.5公里，右转进入金寨路。

5)沿金寨路行驶750米，往合肥绕城高速/新桥国际机场方向，稍微右转走匝道。

2.沿匝道行驶1.7公里，直行进入合肥绕城高速。

3.沿合肥绕城高速行驶27.1公里，向鲁安/武汉/新桥国际机场，左转进入合肥西枢纽。

4.沿合肥西枢纽行驶790米，过合肥西枢纽约410米，直行进入沪蓉高速。

5.沿沪蓉高速行驶101.1km，往武汉/成都/大沽店/G42方向，左转进入沪蓉高速。

6.沿沪蓉高速行驶800米，过大古店枢纽，直行进入沪蓉高速。

7.沿沪蓉高速行驶23.2km，直行进入梅山湖隧道。

8.沿梅山湖隧道行驶750米，直行进入沪蓉高速。

9.沿沪蓉高速行驶8.2km，直行进入将军山隧道。

10.沿将军山隧道行驶3.3km，直行进入沪蓉高速。

11.沿沪蓉高速行驶1.5km，直行进入槐树湾隧道。

12.沿槐树湾隧道行驶1.7公里，直行进入沪蓉高速。

13.沿沪蓉高速行驶27.0公里，直行进入李记一号隧道。

14.

17.沿沪蓉高速行驶14.6公里，直行进入斑竹园隧道。

18.沿斑竹园隧道行驶370米，直行进入沪蓉高速。

19.沿沪蓉高速行驶42.6公里，直行进入野人冲隧道。

20.沿野人冲隧道行驶550米，直行进入沪蓉高速。

21.沿沪蓉高速行驶1.9公里，直行进入胡家山隧道。

22.沿胡家山隧道行驶710米，直行进入沪蓉高速。

23.沿沪蓉高速行驶59.6公里，左转进入五马高速。

24.沿五马高速行驶22.8公里，往机场/荆门/十堰方向行驶，右转进入沪蓉高速。

25.沿沪蓉高速行驶650米，直行进入武汉绕城高速。

26.沿武汉绕城高速行驶60.3km，往三环/宜昌/S15方向稍微右转。

27.沿着坡道行驶840米，直行进入韩彩高速公路。

28.沿汉蔡高速行驶20.9公里，过侏儒河大桥约1.4公里，上匝道直行。

29.沿匝道行驶790米，直行进入汉宜高速。

30.沿汉宜高速行驶98.1km，直行进入沪渝高速。

31.沿沪渝高速行驶880米，直行进入汉宜高速。

32.沿汉宜高速行驶62.0公里，往荆州中/襄樊/常德/G55方向行驶，右转走匝道。

33.沿匝道行驶1.7公里，直行进入襄荆高速公路。

34.沿襄荆高速行驶12.0公里，直行进入二广高速。

35.沿二广高速行驶57.3公里，直行进入二广高速。

36.沿二广高速行驶20米，直行进入G207。

37.沿着G207行驶120米，直行进入京东连接线。

38.沿京东连接线行驶4.5公里，直行进入二广高速。

39.沿二广高速行驶70米，直行进入二广高速。

40.沿二广高速行驶81.2公里，往张家界/常德北/太阳山/吉首方向，稍微右转走匝道。

沿匝道行驶430米，直行进入杭瑞高速。

42.沿杭瑞高速行驶18.7公里，往张家界/G5513方向行驶，稍微右转走匝道。

沿着坡道行驶480米，直行进入张敞高速公路。

44.沿张敞高速公路行驶111.5公里，穿过七里滩大桥约1.2公里，然后直行进入沟子滩隧道。

45.沿着沟子滩隧道行驶290米，穿过沟子滩大桥，直行进入张敞高速公路。

46.张家界市驾驶方案

1)沿张敞高速行驶12.2公里，在张家界/永定县/永定路出口处，稍微右转，走匝道。

2)沿匝道行驶860米，直行进入永定大道。

3)沿永定大道行驶460米，直行进入永定大道。

4)沿永定大道行驶370米，直行进入永定大道。

5)沿永定大道行驶4.7公里，左转，进入S306。

6)沿S306行驶740米，直行进入双霞路。

7)沿双霞路行驶2.2公里，右转进入大涌路。

8)沿大庸路行驶280米，经过右侧的帕维尔酒店约90米，然后左转进入观里路。

9)沿关里路行驶570米，前方右转进入关里路。

10)沿观里路行驶190米，右转进入迎宾路。

11)沿迎宾路行驶130米，进入迎宾路。

12)沿迎宾路行驶230米，在第三个出口处，向机场路方向行驶，然后左转进入大涌路。

13)沿大涌路行驶860米，过仙人溪桥，在第一个出口右转进入机场路。

14)沿机场路行驶210米，到达终点。

终点：张家界市